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如何通过排气的颜色判断发动机的技术状态
发电机工作时,燃料在气缸内燃烧后生成废气排出机外。当发动机工作正常和燃料燃烧时,废气中主要有水蒸气(H2O)、许昌禹州本地二氧化碳(CO2)和氮气(N2),废气一般呈浅灰色。当燃料不燃烧或发动机工作不正常时,废气中还会有碳氢化合物(HC)、许昌禹州本地一氧化碳(CO)、许昌禹州本地氮氧化合物(NOx)和碳粒等有害物质存在,使废气的颜色呈现白色、许昌禹州本地黑色或蓝色。可见,发动机排气的颜色能反映燃料燃烧状况和发动机技术状态。因此,维修人员可以通过发动机排气的颜色判断发动机的技术状态。
一、许昌禹州本地 排气冒黑烟
排气中的黑烟主要是燃料不燃烧的碳粒。因此,供给系统燃料的过量供给,进气系统空气量减少,缸体、许昌禹州本地缸盖与活塞构成的燃烧室的密封性差,喷油器喷射质量差等因素都会使燃料燃烧不全,从而使排气冒黑烟。排气冒黑烟主要有以下原因:
1.高压油泵供油量过大或各缸供油量不均匀
2.气门密封不严,造成漏气,气缸压缩压力低
3.空气滤清器进气道阻塞、许昌禹州本地进气阻力大,使进气量不足
4.缸套、许昌禹州本地活塞、许昌禹州本地活塞环严重磨损
5.喷油器工作不良
6.发动机负荷运转
7.喷油泵供油提前角过小,燃烧过程后移到排气过程进行
8.电喷系统控制失效故障等
对于冒黑烟的发动机可通过高压油泵调校,喷油器喷射试验检查,气缸压缩压力测量,进气道清洁,供油提前角的调整、许昌禹州本地电喷系统故障诊断等工作予以检查和排除。
二、许昌禹州本地 排气冒白烟
排气中的白烟主要是未充分雾化和燃烧的颗粒或水汽,因此,凡是导致无法雾化或水进入气缸内都会使排气冒白烟。归纳主要有以下原因:
1.气温低且气缸压力不足,雾化不好,特别是冷起动初期排气冒白烟
2.缸垫损坏,冷却水渗入气缸内
3.缸体裂,冷却水渗入气缸内
4.中含水量大等
冷起动时排气冒白烟,发动机暖机后白烟消失应视为正常,若机组(修理服务)正常运行时仍冒白烟则为故障,应通过观察水箱内冷却水是否不正常消耗,各缸工作是否正常,油水分离器是否水量过多等进行检查和分析,排除故障部位
三、许昌禹州本地排气冒蓝烟
排气中的蓝烟主要是机油过量窜入燃烧室参与燃烧的结果。因此,凡是导致机油窜入燃烧室的原因都会使排气冒蓝烟。归纳主要有以下原因:
1.活塞环断
2.油环上回油孔被积碳堵塞,失去刮油作用
3.活塞环开口转到一起,造成机油从活塞环开口上窜
4.活塞环磨损严重或被积碳卡滞在环槽内,失去密封作用
5.气环上下方向装反,把机油刮入气缸内烧掉
6.活塞环弹力不够,质量不合格
7.气门导管油封装配不当或老化失效、许昌禹州本地失去密封作用
8.活塞、许昌禹州本地缸筒严重磨损
9. 机油加入量过多,使机油飞溅过多,油环来不及刮下缸壁多余的机油等
排气冒蓝烟必然伴随着油消耗增多,有的操作员称“烧机油”。机油、许昌禹州本地消耗比一般为0.5%~0.8%,机油消耗过此值时排气中将有蓝烟产生。发动机冒蓝烟的故障,一般要通过发动机解体、许昌禹州本地检查,才能找出原因并确定排除故障的方案。冷机状态排烟发蓝,但机油消耗正常的,与燃料有关,视为正常。
发动机排烟一般应在发动机暖机状态时检查,通过发动机低速、许昌禹州本地中速、许昌禹州本地高速及加速过程中排烟颜色的变化进行分析
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哪些场合需要配备发电机组?
发电机现在成为备用发电的必需品,那么哪些场合场所是必须要备发电机呢?随着发电机的使用越来越广泛,无论是生活还是工作中,我们经常都能看到关于发电机的使用情况。确确实实,发电机的使用给我们的生活带来了很多的方便,我们发现很多地方已经越来越离不开发电机的存在了。今天,伊藤动力就带大家来具体了解一下哪些场合要必备发电机。
场合一:一些重要的生产线,很多的企业都有着某些 不能断电的生产线,因为一但断电停产,造成的损失将不可挽回,而电则是不能够完美的控制着它是不是能一直不断,所以,大型的发电机将是这些重要的生产线必须配备的必需品。
场合二:医院;我们都知道,医院里每 都有进进出出的很多看病的人,也有很多病人需要打针吃药甚至是做手术才能祛除疾病获得康复的。当医院发生停电的状况的时候,如果没有配备发电机组的话,很可能出现病人在手术台上出现意外的现象,所以,为了病人们的生命安全,医院必须要配备必要的静音发电机组才行。
场合三:药品仓库;现在有越来越多的药品需要在额定的温度下才能保证它的药物功效,所以大型的药品仓库都需要配备必要的大型发电机组,因为如果不配备的话,一旦因为各种原因导致仓库断电的时候,就会导致很多药物失去功效,同样也会影响我们的生命安全。只有有了应急的发电机组,才能解决这一问题。
场合四:飞机场;可能很多人会认为飞机是单独的飞行个体,飞机场为什么需要发电机组呢?因为每一台飞机在抵达飞机场的时候都要和地面指挥中心进行航道的对接等工作,一旦出现断电的现象,很可能会导致意外交通状况的发生,所以飞机场也要必备大型发电机组的。
场合五:抢险救灾的地方;可以说一般出现险情的地方交通通信已经电力都遭到了极大的破坏,发电机组是救援工作中必须要配置的设备,没有电力,对抢险救灾的工作将造成很大的困扰。
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请听我说:发电机组的历史故事
如果用简单方式看待历史,那么组成历史的仅仅包括年代、许昌禹州人名、许昌禹州故事三个要素。虽然时间跨度冲淡他的年代和故事,但他应该感到欣慰,因为至少他的名字得以流传。鲁道夫·狄赛尔(RudoflDiesel)一个永远不会被忘却的名字。
命运多笃的发明家
在科学史上,人们总是会对那种无心插柳却一举成功的故事津津乐道,比如伦琴射线、许昌禹州青霉素、许昌禹州宇宙微波背景辐射等等。当然能有上述的成就固然可敬,但还有一种同样可敬的人:他们在有生之年不断探索,但成就却不被世人承认,直到多年之后他们的成就才发扬光大。机的发明者鲁道夫?狄赛尔就是这样的一个人。
狄赛尔1858年出生在法国巴黎,他的父亲是德国奥古斯堡的精制皮革制造商。成年之后,狄赛尔进入了德国的慕尼黑技术大学攻读。就在他读大学期间的1876年,德国人奥托研制成功了 台4冲程煤气发动机,这是法国技师罗夏内燃机理论 次得到实际运用。这一成就鼓舞了当时从事机械动力研究的许多工程师,这其中既包括后来汽车的发明者卡尔·奔驰和戈特利普·戴姆勒,也包括对机器动力十分有兴趣的年轻人狄赛尔。
与致力于改造奥托发动机的奔驰和戴姆勒不同,狄赛尔的想法更为超前,他想完全舍去发动机中的点火系统,靠压缩空气发热,喷入燃料后自燃做功,这种方式完全区别于吸入燃气混合气点燃做功的方式,后人称狄赛尔的原理为“压缩式内燃机”原理。当然狄赛尔产生这样的设想也并不是空穴来风,因为当时并没有发明分电器和高压点火线圈,点火装置非常简陋和不稳定,狄赛尔想跳过这个技术障碍完全是可以理解的。不久,他在法国人约瑟夫·莫勒特(JosephMollet)发明的气动打火机上找到了灵感,并坚持不懈的探索下去。
狄赛尔没有料到,他的想法实现起来远远比发明点火系统复杂的多,他所遇到的 个就是燃料问题。常用的非常活跃,也非常容易点燃,但却不能适应有很高的压缩比的压燃式发动机,一旦把雾化喷入含有高温、许昌禹州高压空气的燃烧室,就会发生猛烈的敲缸甚至爆炸。舍去是必然的,狄赛尔创造性把他的目标指向了植物油。经过一系列试验,对于植物油的尝试也失败了,但他是 个把植物油料引入内燃机的人,因而近现代鼓吹“绿色燃料”者都把狄赛尔尊为鼻祖。
终燃料选择锁定在了石油裂解产物中一直未被重视的上。相对于来说性质非常稳定,比较难于点燃,同时一旦点燃会冒出大量的黑烟,因而它又不能像煤油那样用作照明。但稳定的特性却恰恰适合于压燃式内燃机,在压缩比非常高的情况下也不会出现爆震,这正是狄赛尔所需要的。经过近20年的潜心研究,狄赛尔终于在1892年试制成了 台压燃式内燃机,也就是机。
这台机用汽缸吸入纯空气,再用活塞强力压缩,使空气体积缩小到15倍左右,温度上升到500—700度,然后用压缩空气把雾状喷入汽缸,与缸中高温纯空气混合,由于汽缸这是已经有了较高的温度,因而喷入后自行燃烧做功。1892年2月27日,狄赛尔取得了此项技术的 。
机的 特点是省油,热效率高,但狄赛尔初试制的机却很不稳定,1894年,狄赛尔改进了机并使其能运行1分钟左右,尽管他的机还并不稳定,但狄赛尔却迫不及待的把它投入了商业生产,因为他的竞争对手早在1886年就把机安装车辆上,而8年之后,机汽车已经投入了商业运作。这位只了解技术并不了解商业运作的发明家犯下了一生中 的一次错误,他急于推向市场的20台机由于技术不过关,纷纷遭到了退货,这不但给了他巨大的经济负担,更重要是影响了机在公众的印象,在随后的几年里几乎没有或个人乐意装配机。没有了资金来源又负债累累,这就使得狄赛尔的晚年陷入了极端贫困。1913年10月29日,55岁的狄赛尔独自一人呆站在横渡英吉利海峡的轮船甲板上,被巨浪卷入了大海(多数历史学家认为狄赛尔是跳海自尽的)。为了纪念狄赛尔,人们把发动机命名为Diesel。
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发电机组的系统维护
发电机组系统标准配置
机组的系统包括的主要器件有:油箱、许昌禹州当地供油泵、许昌禹州当地过滤器、许昌禹州当地手动油泵、许昌禹州当地喷油泵、许昌禹州当地喷油嘴及相关输油管等。
只能使用符合下列标准规定品质的。在加油和对系统作业时必须严格保持清洁。在对系统作业时,必须确认发动机已经冷却下来。溅到炽热表面或电器元件上可能会引起火灾。
①规格的成分对发动机的工作和使用寿命及排放物成分有非常重要的影响。为了获得规定的功率、许昌禹州当地经济性和达到当地环保部门所规定的排放标准,应该只使用满足国际和 标准的洁净轻。轻是用于1000r/min 以上的高速机中的燃料, 轻产品目前执行的标准为GB252-2000 《轻》标准,的牌号划分依据是的凝固点。客户应按工作地点的气温选用合适的牌号
环境 温度( ℃) 轻牌号 环境 温度( ℃) 轻牌号
﹥4 0 号 -14 ~-29 -35 号
﹥-5 -10 号 -29 ~-44 -50 号
-5 ~-14 -20 号
②注意事项
Ⅰ、许昌禹州当地必须使用操作手册中所推荐使用的。对于发动机,使用低品质的可致使控制杆粘固,及发动机超速旋转,造成机组损坏甚至严重的人身伤害,劣质还会缩短维护周期、许昌禹州当地增加维护成本、许昌禹州当地减少机组正常的使用寿命。
Ⅱ、许昌禹州当地添加时,通常存在着起火和爆炸的危险。加油时禁止吸烟。
Ⅲ、许昌禹州当地切不可使燃料油溢出油箱,油箱盖要安全封好。
Ⅳ、许昌禹州当地中的水会导致系统中的金属部件锈蚀,还容易使真菌和微生物在油箱中生长,从而阻塞滤清器。常用机组或当含水量相对较大时,建议用户给机组加装油水分离器。一定要确保进入机体的没有水或其它杂质。
③更换滤清器
Ⅰ、许昌禹州当地保持清洁,不要让任何污物进入系统。
Ⅱ、许昌禹州当地为避免溅到炽热面而引发火灾,更换滤清器必须要在冷机状况下进行。
Ⅲ、许昌禹州当地拆下滤清器,在新滤清器的密封垫片上涂少许润滑油。用手拧上滤清器使其密封垫与座接触。然后再拧紧,不要多拧,排出系统中的空气。
Ⅳ、许昌禹州当地启动机组,检查是否有泄漏。
④喷油泵
Ⅰ、许昌禹州当地喷油泵由机内定时齿轮传动机构驱动。泵的设置是通过特定曲轴角度的基圆上升时用升分表来测量的。⑤喷油嘴
Ⅰ、许昌禹州当地平均分配燃料油使其能可靠的点火和燃烧
Ⅱ、许昌禹州当地直接向燃烧室喷入燃料油,并提供燃料油及空气的 混合,喷油压力可以由弹簧预先调节。
⑥系统排气
Ⅰ、许昌禹州当地如果系统中混有气体, 可能会影响机组的正常启动和运行。系统的排气可按下述方法进行:
A 检查确保管路接头没有松动。拧松滤清器上的排气螺钉,按压手动油泵,直至所溢出的中无气泡后拧紧排气螺钉。继续泵油15-20 次,检查是否泄漏。
B 一般经过低压油路的排除空气,机组就可启动。如还需要排除高压油管中的空气,松开高压油管在喷油器一端的螺帽,按压手动油泵,直至所溢出的中无气泡后拧紧螺帽。如此逐缸进行,使各缸喷油器中充满。
C在探摸燃料油是否泄漏时,请保护您的手指,高压下渗出的油液可浸入您的皮肤。
D如果充电发电机位于滤油器下部,请确保其遮掩好,溢落的油渍可能损坏电机。
朔锐机电设备有限公司坚持以“质量求生存,诚信求发展”。不断丰富“科技为先,品质为本,追求卓越,诚信天下”的企业文化内涵,积j i参与市场竞争,靠“诚信广交朋友,靠服务增进感情,真诚为客户创造价值”,为广大客户提供更完善的服务。